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公司联合哈工大、吉林大学、省交通规划设计研究院召开西南环松花江特大桥项目科技创新、创优研讨会

公司联合哈工大、吉林大学、省交通规划设计研究院召开西南环松花江特大桥项目科技创新、创优研讨会

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2月1日,哈尔滨工业大学土木工程学院教授刘昌永、吉林大学交通学院副院长宫亚峰及黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司桥梁与隧道设计院院长刘立军一行来到公司开展西南环松花江特大桥项目联合科技创新创优研讨会。公司总工程师路巍,副总经理陈伟、唐超、史伟鉴出席会议,科技研发部、人力资源部,第八、十、十一、十三项目部相关人员参加会议。

座谈交流会上,公司总工程师路巍首先对三家单位的到来表示热烈欢迎,并围绕公司基本情况、发展战略、市场布局、人才培养及科技创新等方面深入介绍,重点说明了公司承建的西南环松花江大桥项目的施工进展情况及创新创优规划。他指出本次研讨会旨在响应国家“产、学、研、用”一体化要求,借用“外脑”带动提升自主创新,研讨西南环松花江特大桥项目科研课题立项方向,进一步挖掘项目创新点,通过与哈尔滨工业大学、吉林大学、省交通规划设计研究院的深入交流,进一步提高项目创新研发水平。

公司科技研发部部长才智、第十三项目部总工程师刘皓南详细说明了项目现阶段科技研发工作主要内容,并对目前项目部及业主单位进行的5个大课题8个子课题以及与哈尔滨工业大学合作研发的数智化建设等相关创新工作进行了介绍。

哈工大刘昌永教授介绍了其团队在科技创新方面的系列成果,总结了与公司形成实质性合作以来已经开展的数智化建设相关工作进展情况,提出“严寒地区施工”是项目创新重点,针对“多场耦合环境寒区自锚式悬索桥施工控制技术”“严寒地区施工临时结构设计理论与方法”“基于数字孪生的自锚式悬索桥智能建造技术”等课题方向提出创新创优建议,对项目应获得的科技创新成果进行了展望。

省交通规划设计研究院刘立军院长从设计的角度出发,分析了项目所在地的气候、纬度、松花江流域特点等客观条件,指出项目地处严寒地区进行深水施工与冬季施工是项目的创新特点;并对松花江流域的冲刷情况、冬季流冰对临时结构的影响等方面进行了更详尽的设计说明;对项目设计中应用的新材料提出了新思路,并针对钢箱梁除湿方面的重难点问题进行科技创新研究方向的建议和意见。

吉林大学宫亚峰副院长对学院的发展概况、历史沿革及科技创新成果做出了介绍。由张禹维副教授就“仿生感知技术”“超高性能混凝土”“植物提取物绿色抑锈”等科研方向提出了建议和意见。

公司副总经理陈伟提出科技研发应从提升安全管理水平、降本增效、提高公司人才素质、打造卓越人才体系及绿色施工等角度出发;要促使科研成果有效转化,使科研成果对内创造价值,对外提升形象。

公司副总经理唐超强调了提前着手布局规划科研课题对项目的必要性,期待与三家单位进行后续深度合作,并表示项目部下一步将积极配合科研团队研发工作,深度挖掘项目创新点,确保推动科研成果落地见效。

公司副总经理史伟鉴对鹤伊项目的科技创新工作进行了介绍,希望借助西南环松花江特大桥项目联合科技创新、创优合作的契机,与哈尔滨工业大学、吉林大学、省交通规划设计研究院在鹤伊隧道项目进一步深度合作,在创新、创优工作方面给予项目更多的指导和帮助。

人力资源部部长王煜介绍了公司人才引进方案及以往引进的哈尔滨工业大学、吉林大学等高校人才招聘情况,期待在未来高质量人才引进工作方面与哈尔滨工业大学、吉林大学密切交流,并提出通过智能手段节省劳动用工、提高生产效率的科研方向建议。

        最后,公司总工程师路巍对会议进行总结,首先对与会三家单位为西南环松花江特大桥项目科技创新、创优工作给出的全方位、高水平的建议和意见表示感谢,特别感谢哈尔滨工业大学土木院作为公司项目科技创新研发主要合作伙伴为项目前期科研创新工作做出卓有成效的贡献。本次会议交流研讨充分,在如何使科技研发成果在项目质量、安全、降本增效、绿色施工及创奖创优等方面可发挥的重大作用达成了高度共识,进一步明确了松花江大桥项目的科技研发、创新创优的研究方向及工作思路,为下一步多领域、全方位的合作奠定了坚实基础。希望通过公司与哈尔滨工业大学、吉林大学等重点985院校及隧道设计院的强强联合,建立互联互通机制,全面助推西南环项目创建“科技都市圈”“经济都市圈”“出彩都市圈”。

科技创新长征路,始终奔腾在路上。习近平总书记指出面对科技创新的新发展新趋势,必须迎头赶上,奋起直追,力争超越。公司将持续深入贯彻总书记讲话精神,坚持科技强企,智慧赋能,加强与社会各界及高校的紧密合作,共享资源优势,推动科技创新成果转化为企业提档升级的内生动力,助力公司打好打赢“科技创新攻坚战”,跑出“十四五”时期高质量发展“加速度”。

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