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与国同庆 | 公司承建首个铁路项目——北黑铁路顺利完工

与国同庆 | 公司承建首个铁路项目——北黑铁路顺利完工

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金秋时节,龙江大地处处好风光。在这与国同庆的节日里,公司的建设者们圆满完成公司首个铁路项目——北黑铁路升级改造工程BHSG-Ⅲ-2标段施工任务,为祖国74周年华诞献上“丰收答卷”。

北黑铁路是全国最北最长的地方铁路,是“一带一路”战略通道“中蒙俄经济走廊”——哈尔滨至黑河铁路过境通道的重要组成部分。该项目建成后,将打通我省南北交通“大动脉”和对俄资源能源合作“大通道”,对促进沿线经济社会快速发展,推动我省高质量发展、可持续振兴具有重要意义。

公司承建的北黑铁路升级改造工程BHSG-Ⅲ-2标段项目全长22.1公里,主要施工内容包括桥梁5座、隧道2座、区间路基和其他附属工程,是全线重点控制性工程最多、技术难点最高、施工难度最大的标段。项目开工以来,建设者们秉持着“首战用我、用我必胜”的坚定信念,以打造路、桥、隧、铁路方向的综合型团队为目标,制定“强业务、抓落实、防风险”的九字项目管理方针,主动出击、迎难而上,攻克了多项技术难题,有力保障了工程质量,提高了施工效率。在全线众多施工企业中争得了第一家开工、第一根钻孔桩灌注、第一条隧道掘进、第一个塔头湿地试验段施工和连续两年完成投资计划比例第一的“五个第一”好成绩,展现出大型国有企业的使命担当,赢得了当地政府和百姓的高度认可。

公司承建的BHSG-Ⅲ-2标段内包括卧牛和额雨两座隧道。隧道施工中,多种风险因素叠加,施工难度极大,且国内尚无成功案例可借鉴。公司的建设者们超前谋划、科学组织、严格把控,在项目全线率先进行暗洞掘进施工,攻克了围岩等级差、整体浅埋、高纬度严寒、单洞作业断面狭窄、深埋中心排水沟等多种国内罕见施工难题,确保隧道如期完工,为全线架梁工作提供了有力保障。

 

 

 

施工中,公司项目建设团队注重经验和技术的总结,2项科技成果技术鉴定被评为国内领先、1项科技成果技术鉴定被评为省内领先水平,先后获得实用新型专利1项,通过省级工法2项,在国家级刊物上发表论文2篇,并获评中施企协绿色建造过程三星评价。所编写的《铁路施工白皮书》,系统总结了项目建设中工艺流程、成本组成、生产要素配备等,同类项目建设提供了有力的经验支撑。

钢铁长龙驰骋龙江大地,勾勒新蓝图,描绘好“丰景”。公司的建设者们将继续以“追求卓悦”之心和“善作善成”之志,建成更多安全优质路、绿色生态路和兴边富民路,用四通八达的交通路网为龙江大地振兴发展注入澎湃动力,为交通强国建设作出新的贡献。

信息来源:龙建一公司 宋佳

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