吉东项目绥芬河大桥首组工字钢-混凝土组合梁架设成功

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发布时间：2020-06-01
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　　5月30日，公司第五项目部承建的吉东项目A3标段桥梁工区再传捷报，随着自主研发3.5m超宽轨道运梁平车缓缓驶出，第一片钢混组合梁运至架桥机下，提梁、喂梁、落梁，各道工序衔接顺畅。在业主、监理及参建人员的共同见证下，绥芬河大桥首组40m钢混组合梁准确无误地架设完成，标志着绥芬河大桥钢混组合梁架设工作正式拉开序幕。
　　
　　绥芬河大桥不仅是跨越绥芬河的大型桥梁，还是吉东公路全线的节点工程、重点工程和难点工程。绥芬河大桥上部结构采用11×40m钢混凝土组合梁66组（132片），钢梁梁高1.75米，浇筑一期混凝土后梁高达到2.0米，梁宽3.2米，钢混组合梁自重达135吨。绥芬河大桥40m钢混组合梁，是我省首次建设40m跨径工字钢-混凝土组合梁。
　　
　　在工期紧、任务重、工艺新、场地局限性大的情况下，第五项目部攻坚克难，联合公司科技发展部和设备分公司共同研究钢混组合梁运输设备，科学统筹机械配置，精心策划、细心研究运输安装施工方案。为保质保量完成施工生产任务，在施工现场原有场地基础上增设2处场地，增加人员和设备投入。
　　
　　绥芬河大桥首片钢混组合梁的成功架设，为后继的钢混组合梁架设积累了宝贵经验，极大鼓舞了项目参建员工的大干士气，更是吉东项目开展“五十天攻坚战”活动以来的成果展示，全体参建人员表示将继续发扬龙建精神，顽强拼搏，攻坚克难，为建设高效、优质、安全、环保的吉东绿色公路做出贡献。