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2018年10月30日,随着钢梁的陆续进场,标志着黑龙江大桥上部钢梁安装工作全面展开。黑龙江大桥主桥的结构型式为塔梁固结式六塔叠合梁矮塔斜拉桥,该种结构在黑龙江省尚属首例。由于桥梁地处我国高寒地区,主梁所采用的钢材为q420桥用F级耐候钢,此种钢材在国内桥梁施工中首次使用,大大增加了钢梁安装的施工难度和技术难度。
冬季施工中钢梁安装拼接的温度控制是一项重大技术关键点和难点,为确保钢梁的拼装工作顺利进行,项目部按照相关技术规范与标准制定了详细的冬季施工技术方案。
高寒地区低温条件下钢梁的安装拼接,首要的技术难题是如何保证焊缝的焊接质量。为确保钢梁拼接焊缝的安全可靠并符合国家标准,技术人员依据钢梁尺寸和外观形状设计了保温棚设施,在保温棚内加设工业取暖器,并用电磁加热板对焊缝进行预热处理,以保证拼接焊缝在焊接过程中的温度达到设计标准以上。依据相关技术指标,目前LZ0节段的拼接安装已顺利完成。
在后期钢梁的顶推与合龙阶段,钢梁线型控制与高程控制是关键的技术难点。为保证钢梁后期顶推合龙阶段的顺利完成,避免线型与高程出现偏差,第八项目部全体技术人员积极与俄方技术人员举行会谈,确认相关数据,确保了后期安装与顶推工作的合理性与安全性,也为明年的合龙打下了坚实的基础。
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发布时间:2021-05-20 17:34:10
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