铸就精品工程，打造省内绿色公路窗口示范项目

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发布时间：2018-06-20
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　　2018年5月31日，黑龙江省交通运输厅厅长于飞一行莅临龙建一公司第五项目部承建的国道丹阿公路吉黑省界（珲春）至东宁段改扩建工程A3合同段桥梁预制场及拌合站进行检查指导。

　　
　　龙建一公司副总经理、第五项目部项目经理任凤军代表A3合同段向于飞做了详细讲解汇报。吉东公路作为黑龙江省近年来第一个交通运输部绿色公路典型示范项目，是高寒地区公路建设的典型代表，同时还具有提升旅游服务、东北虎保护、水环境保护等项目特色。
　　
　　龙建一公司副总经理、第五项目部项目经理任凤军结合打造绿色公路的要求，就资源节约、生态环保、节能降耗、四新技术等方面进行了详细讲解。
　　
　　资源节约方面：绥芬河大桥是省内首次实现利用路基永久占地建设的钢结构标准化加工车间，在提高项目工厂化水平的同时，减少临时建设用地，实现土地资源节约利用。
　　
　　生态环保方面：梁场生产区和生活区建立雨水及生活废水收集系统，通过三级净化过滤系统将场地内水资源集中净化，达到水资源循环再利用。省内首次应用存梁区整体植草绿化技术代替传统混凝土硬化，减少硬化面积，并将条形存梁基础改为柱式基础。
　　
　　节能降耗方面：生活区采用轻质可拆卸步道板代替传统混凝土硬化，此项目的开展将减少生活区80%以上的硬化面积，宿舍屋顶布设光伏发电及太阳能热水划卡结算系统，达到节能降耗目的。
　　
　　四新技术方面：
　　
　　①省内首次运用BIM系统进行前期临建整体规划，通过BIM软件构建模型进行碰撞检测等，避免材料浪费及返工现象。
　　
　　②通过预制梁板钢筋骨架整体平移及整体吊装工艺，提高工作效率，加快施工进度。
　　
　　③在装配式预制梁底及场地排水管廊上运用玻璃纤维钢筋新型材料。
　　
　　④采用40米箱梁全自动液压开启式模板及保湿折叠式养生棚。既能节省劳动力，也能提高施工质量与效率。

　　
　　介绍完毕后第五项目部将前期建设成果用BIM形式进行了演示。
　　
　　于飞在观看BIM模型的三维漫游演示之后，对第五项目部的工作表示肯定，并对龙建一公司积极倡导节能降耗，大面积减少硬化的做法给予了高度的认可，这一举措既减少硬化的同时又降低了场地恢复的工作量，减少了建筑垃圾的二次污染。同时，他还强调：一定要严把安全质量关，并且要真正做到绿色公路，节约环保、服务地方。